RADAR APG-81

Hola. Hacía tiempo que quería hablar un poco sobre este avión y lo que se supone es el "core" del mismo. Es el nuevo radar APG-81.

Una de las funciones más curiosas es la capacida de filtrar las señales que reciben como fruto de una iluminación por un target (lógicamente hostil) y una devolución de la señal errónea hacia ese mismo target, quien espera recibir una cosa y en realidad recibe otra bien diferente, con el consiguente "engaño" que te ofrece una ventaja insuperable. Eso es lo que podríamos llamar "electronic warfare". Antes se hacía mediante "jammers" ubicados en depósitos o contenedores llamados ECM y para ello tenían que destinarse aviones explícitamente que en vez de montar misiles de ataque acompañaban en misiones a los otros aviones que sí montaban misiles o bombas para el ataque. Ahora éste avión gracias a este único radar no necesita ocupar espacio en su bodega de carga de armas para interferir o realizar guerra electrónica.




Otra de las características inetersantes es la rapidez de barrido y la gran capacidad de detección de targets.

Otra es la capidad de ataque al suelo.

Y lo que vemos en el vídeo, que consiste en una reconstrucción de una imagen de un target ya no sé si creerlo. Si se trata de una reconstrucción de una gran cantidad de datos tomados por los alrededor de 1000 emisores/receptores. Eso le permitiría reconstruir imágenes de alta resolución que al ser representadas inicialmente en una pantalla tan pequeña permiten hacer varios "zoom in" consecutivos (puesto que se vuelve a representar el detalle pero en un espacio tan "pequeño" como es una pantalla de esas dimensiones...Bueno, hace 5 años esta pantalla sería impensable y ni much omenos "pequeña", pero para esta explicación puede entenderse lo que quiero decir) sobre cualquier detalle tal como vemos en el vídeo, donde el algoritmo de detección de blancos debe de ser realmente excepcional, pues no sé cómo puede detectar cualquier tipo de target...Posiblemente si almacena una serie de imágenes de targets posibles localizables en todo el mundo y con muchas fotos en diferentes perspectivas sí podría realizarse un "matching" tan rápido como para detectar y avisar del tipo de blanco de que se trate...Es posible...Pero luego hay que implementarlo. En realidad si existe el software para reconocer huellas dactilares y desde hace tanto tiempo, es factible y creíble que podamos ver eso.

Sin duda este tipo de cosas, son las que hacen de un avión que sea de 5ª generación DE VERDAD.

Esto que acaba de volar de origen ruso

(con sospechosas similitudes aeronáuticas entre el F-22 y el F-35) hace unos días y que más bien parece un cascarón volante (es decir, sin aviónica, sistemas de control de vuelo y sin radar y con motores supersónicos de crucero sin postcombustión) no asusta.

Hoy por hoy el único país con un avión de 5ª generación DE VERDAD ES EEUU.